Brussel: in welk stadium bevindt zich het project van de lage-emissiezone (LEZ)?

In Brussel is er sinds 1 januari 2018 een lage-emissiezone (LEZ) van kracht. Elk jaar evolueren de toegangseisen voor deze zone. De laatste wijziging, die de circulatie van nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 2025 zou beperken, is echter uitgesteld. Coyote legt uit wat dit betekent. 

Lage-emissiezone: hoe werkt het in Brussel?

Ter herinnering: lage-emissiezones zijn gebieden waar de circulatie van voertuigen wordt toegelaten, beperkt of verboden afhankelijk van hun vervuilingsniveau. Concreet hangt de toegang tot de zone af van de categorie van het voertuig, het gebruikte brandstoftype en de emissies van het voertuig (vastgesteld door de Euro-norm). 

LEZ: wie is er getroffen door de toegangseisen in Brussel?

Alle gemotoriseerde voertuigen (auto’s, bestelwagens, bussen en minibussen) moeten zich houden aan de regels van de zone wanneer ze zich in Brussel bevinden, ongeacht of ze in België of in het buitenland geregistreerd zijn. 

Welke voertuigen mogen niet meer rijden in Brussel in 2025?

Momenteel kunnen de volgende voertuigen niet meer circuleren in de lage-emissiezone van Brussel: 

• Alle auto’s (categorie M1), bestelwagens (categorie N1, behalve bestelwagens N1 met carrosseriecoden BC), bussen en minibussen (categorie M2), bussen en autocars (categorie M3) die op diesel rijden met de Euro 1, 2, 3 en 4 norm. 

• Alle auto’s (categorie M1), bestelwagens (categorie N1, behalve bestelwagens N1 met carrosseriecoden BC), bussen en minibussen (categorie M2), bussen en autocars (categorie M3) die op benzine rijden met de Euro 0 en 1 norm. 

Momenteel mogen alleen deze voertuigen niet meer circuleren in de LEZ van Brussel. 

Wat is het huidige gebied van de lage-emissiezone van Brussel?

De lage-emissiezone is van kracht op het volledige grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, dat uit 19 gemeenten bestaat. De Ring en bepaalde wegen die toegang bieden tot transitparkings zijn echter niet onderhevig aan de beperkingen. 

Met de Coyote-app rijd ik veilig en vermijd ik boetes dankzij de realtime waarschuwingen van gevaarlijke zones en controles op mijn route. 

Ontdek de Applicatie

LEZ van Brussel: wanneer zijn de nieuwe circulatiebeperkingen van kracht?

Zoals eerder vermeld, evolueren de criteria om toegang te krijgen tot de LEZ van Brussel. Dit betekent dat de beperkingen geleidelijk aan worden ingevoerd en dat de zone steeds restrictiever wordt in de loop van de tijd. 

Uitstel van de volgende fase tot 1 januari 2027

Oorspronkelijk zou er vanaf 1 januari 2025 een nieuwe fase van beperkingen in de lage-emissiezone van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest van kracht worden. Het Brussels Parlement heeft echter besloten om deze maatregel uit te stellen. Na dit besluit is de nieuwe fase van de LEZ-uitbreiding verplaatst naar 1 januari 2027. 

Meer flitspalen op de Belgische wegen, boetes voor onleesbare nummerplaten… Lees al het laatste nieuws over verkeersveiligheid en autorijden op de blog van Coyote! 

Welke voertuigen werden getroffen door de nieuwe fase?

De nieuwe fase zou de toegang verbieden voor: 

• Alle voertuigen met een benzine- of aardgasmotor die voldoen aan de Euro 2-norm. 

• Alle voertuigen met een dieselmotor die voldoen aan de Euro 5, 5a en 5b-norm. 

• Alle scooters, motorfietsen en bromfietsen (categorieën L1 tot L7) met een diesel- of hybride motor. 

Opmerking: Ondanks het uitstel van deze fase blijven de toegangsbeperkingen voor 2028, 2030 en 2036 ongewijzigd. 

Blijf op de hoogte via de Coyote-blog!